제품 이름: | DMT5037XYCV1 기갑 수송 현금 송신중 차량 | 구동 장치형: | 4X2 (정면 드라이브) |
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방탄 수준: | B4-B5 | 엔진 모형: | DURATORQ4D205L에 의하여 과급되는 Intercooled의 고압 일반적인 가로장 디젤 엔진 |
은행권 상자는 크기를 나타냅니다 L×W×H (mm)에: | 1200×1590×1400 | 진지변환: | 1.998 |
GPS 추적: | 그렇습니다 | 감시 체계: | 그렇습니다 |
하이 라이트: | B5 방탄 밴,B5 cit 차량 |
방탄 기갑 수송 현금 송신중 차량은 색깔 돈 수송을 위한 큰 은행권 격실을 감시하는 사진기 이중으로 합니다
묘사:
그것은 이동의 최신 포좌인 JMC 새로운 이동 디젤 엔진 스페셜에 의하여 강화된 포좌로 만듭니다. 둘 다 전면 및 후면 디스크 브레이크입니다. 포좌 제조자는 우리의 필요에 따라 직접 그것을 강화하고 그것을 전문화합니다. 높고, 강한 수용력 및 좋은 가동 안정성.
특징 성과:
1. 경호병 격실의 옆문은 미닫이 문에서 측 오프닝 문 구조에 바뀌고, 열리고 닫히기 위하여 편리한 믿을 수 있는, 특별한 강화 처리는 하고 장수를 보냅니다. 그것은 완전하게 경호병 격실의 옆문이 쉽게 떨어지기 위하여 미닫이 문을 이용하다 문제를 해결합니다. 비상사태에서는, 그것은 또한 강력한 적에 대하여 보호하기 위하여 방탄 방패 이용될 수 있습니다.
2. 문의 표적 디자인된 반대로 떨어지는 구조. 문에 극단적으로 높은 신뢰성이 있 더, 문의 가동 가능한 오프닝 그리고 종결을 지키십시오.
3. 택시의 좌우 측에 전기 드는 계산서 이동 구멍은 보통 계산서와 교차 다리의 이동을 촉진하골, 비상사태에 있는 총격사건 구멍으로 자기방위를 위해 사용될 수 있습니다; 총격사건 구멍은 경호병 오두막의 좌우에 배열되고, 위치는 돌려보내기 편리합니다.
4. 색깔 이중 사진기 감시 체계는 은행권 격실의 안 및 차의 후방을 언제든지 감시할 수 있습니다. 그것은 편리한 뒷 전망에 자동으로 운전사가 차의 후방을 이해하도록 반전할 때 전환합니다. 은행권 격실이 열릴 때, 은행권 격실의 내부 상황은 강제적으로 전환됩니다. 감시자.
5. 뒷문의 상태를 언제든지 감시할 수 있는 뒷문의 청취가능한 시각적인 경보가 의외로 열립니다. 뒷문이 의외로 열릴 때, 운전사는 소리와 빛에 의해 때 맞추어 그것을 취급하는 생각나게 할 수 있습니다.
6. 은행권 격실의 정문은 중간 미닫이 문을 채택하고, 뒷문은 외부 열린 문을 채택합니다. 은행권의 선적 그리고 내리기 촉진하기 위하여 은행권 격실의 실제적인 사용 양을 증가시키십시오.
7. 은행권 격실의 전면 및 후면 문은 한계 장치 차량은 어떤 도로든지에 쉽게 적재되고 내려질 수 있다는 것을 보증하기 위하여 문이 열린 후에 장비됩니다.
8. 은행권 상자의 뒷문은 직업적인 래치 잠그는 구조에서 가동 가능하고, 간결한 믿을 수 있는 4가지 방법 다 놀이쇠 세계 자물쇠 기계장치를 몰기 위하여 장치를 채택합니다; 은행권 상자의 정면 미닫이 문은 래치 자물쇠 및 닫히기 위하여 편리한 믿을 수 있는 세계 자물쇠 구조를 채택합니다.
9. 수동 환기 스카이라이트로 갖춰진 조종실에 있는 강제 통풍 장치와 환기 수로는, 차 안쪽에 그리고 이상으로 공기 교환을 강화하고, 안락을 개량합니다.
10. 뒷문 닫히가 유일한 표적으로 한 뒷문 결산 배출 장치에 의하여 쉬운과 믿을 수 있는 합니다.
11. 몰고 그리고 경호병 오두막의 호화스러운 내부는 우아하고 우아합니다.
12. 매우 얇은 방탄 강철 플레이트의 선택. 완전히 대탄도 미사일 성과를 고려하면, 좋은 가소성을 가진 차량 체중 감소 필요조건 및 국부적으로 형성 필요, 현재 가장 얇은 방탄 강철 플레이트 및 weldability는 사용됩니다. 전통적인 경량 물자와 비교해, 강철 플레이트에는 매우 사용자의 사용의 비용을 삭감할 수 있는 정비를 위한 강한 날씨 저항, 긴 서비스 기간 및 필요의 이점이 있습니다.
13. 다른 부속에 따라 선정되는 방탄 유리. 자동차 앞유리창은 최대 광학적인 성과, 반대로 찰상 방탄 유리 및 강한 방탄과 반대로 난동 기능 및 좋은 광학적인 성과가 있는 옆 창문 부속 용도 매우 얇은 새로운 SPC 판 유형 방탄 유리에는 채택합니다.
주요 기술적인 모수
모형 | DMT5037XYCV1 |
포좌/제조 회사 | JX6503T-L5 |
드라이브 시스템 | 4×2 (정면 드라이브) /JMC |
전반적인 차원 L×W×H mm |
4974/5120 (앞범퍼)/5190 (전면 및 후면 범퍼에)에 ×2032×2010 (전기 스카이라이트), 2070년 (수동 스카이라이트) |
은행권 상자 차원 L×W×H (mm) |
1200×1590×1400 |
양 | 2.7 |
제한 무게 (kg) | 2450 |
심한 차량 무게 (kg) | 3495 |
정격 부하 (를 포함하여 대원) (kg) | 1045년 |
정격 여객 | 5,6 |
엔진 모형 | DURATORQ4D205L는 intercooled, 고압 일반적인 가로장 디젤 엔진 과급했습니다 |
진지변환 (l) | 1.998 |
최대 순수한 힘 (Kw/r/min) | 89/3250 |
최대 토크 (N.m/r/min) | 300/1500-2500 |
) (mm 정면/후방) 보행 ( | 1736/1720 |
축거 (mm) | 2933 |
최고 속도 (Km/h) | 156 |
타이어 명세 | 215/75R16LT |
방탄 수준 | B4-B5 |