윤곽치수 L×W×H 밀리미터: | (앞 bumper)×2000×2420,2250(low 가정으로) 5220,5380 | 엔진 모델: | 과급된 SOFIM8140.43S5 인라인 4 실린더는 고압 일반적인 가로장 직접분사 디젤 엔진을 intercooled |
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최고 속도 (Km/h): | 120 | 진지변환: | 2.798 |
감시 체계: | 예 | 은행권 박스 직경 L×W×H 밀리미터: | 1520×1920×1615 (1450년 낮은 가정) |
음량: | 4.7, 4.2 (낮은 가정) | (직원을 포함하여) 정격 부하 (킬로그램): | 1480,1380 |
하이 라이트: | 120Km/H 수송 현금 송신중 차량,2.798L 미착 현금 차량,CCC 방탄 캐시 차량 |
미착 현금 자동차는 안전 수송을 위해 방탄장치를 합니다
미착 현금 차량을 위한 기술
주요 기술적인 매개 변수
모델 | DMT5047XYCD3 |
샤시 / 제작 회사 | NJ1045ACCZ/IVECO |
구동 시스템 | 4×2 |
윤곽치수 L×W×H 밀리미터 |
(앞 bumper)×2000×2420,2250(low 가정으로) 5220,5380 |
은행권 박스 직경 L×W×H 밀리미터 |
1520×1920×1615 (1450년 낮은 가정) |
음량 | 4.7, 4.2 (낮은 가정) |
전비 중량 (킬로그램) | 3000,3100 |
차량 총 중량 (킬로그램) | 4480 |
(직원을 포함하여) 정격 부하 (킬로그램) | 1480,1380 |
평가된 승객들 | 2+3, 3+3 |
엔진 모델 | SOFIM8140.43S5 인라이닝 4-실린더는 중간 냉각한 고압 공통 레일 직접 분사식 디젤 엔진을 과급했습니다 |
치환 (L) | 2.798 |
최대 전력 (R / 분 Kw /) | 95/3200 |
최대 회전력 (R / 분 N.m /) | 300/1800 |
Tread(Front/Rear)(mm) | 1695/1540 |
차축 거리(MM) | 2800 |
최소 땅 제거(MM) | 222 |
최대 속도 (킬로미터 / H) | 120 |
타이어 사양 | 6.50R16LT |
방탄 수준 | B4-B6 |
DMT5048XYCD 은행권 운반트럭에서 사용된 샤시는 난징 아이브코 자동차 주식회사의 생산된 강화된 샤시 NJ1045ACCZ입니다.,. 샤시는 특별히 우리의 업체의 필요성에 따라 섀시 제조자에 의해 개발되고, 특별히 우리의 업체에 의해 사용됩니다. 차량은 강한 부하를 견디는 실적을 가지고 있고, 더 은행권 운송 차량의 개혁에 적합합니다. 그것은 또한 수정된 은행권 운송 차량과 강한 부하 용량과 좋은 작동 안정성의 신뢰성을 보증합니다.
특별한 디자인 측면 :
1. 어답트 아이브코 자동차 Co., Ltd. 특별한 화물 운송 샤시, 후방 이륜 설계, 강한 베어링 캐패시티와 좋은 작동 안정성. 샤시는 높은 신뢰도와 유럽 기술입니다.
2. 에스코트 회사를 위해 강하고 강력한 유일한 케케묵은 상자 모양 외모 ; 은행권 운반트럭의 더 무거운 특성에 따르면, 핵심 부분은 특별히 강화되고 중간 도어와 후방 안전문이 추가되며, 그것이 더 강한 수용력과 더 많은 긴 서비스 라이프를 가집니다 ;
3. 에스코트 캐빈의 옆으로 들어가는 입구는 측면 오프닝 도어 구조를 채택하고 특별한 강화 처리가 만들어지며, 그것이 열리고 마감되도록 편리하고 믿을 만하고, 긴 수명을 가집니다. 그것은 에스코트 캐빈의 옆으로 들어가는 입구가 쉽게 하락하기 위해 미닫이 문을 사용한다는 문제를 완전히 해결합니다. 비상시에는, 그것은 강력한 적들에 대하여 보호하기 위해 또한 방탄 차폐로서 사용될 수 있습니다 ;
4. 택시에서 좌측 위의 전기 상승 법안 이송 홀은, 길과 다리 비용을 건너, 법안의 이적을 보통 용이하게 할 수 있고, 비상시에는 자기 방어를 위해 슈팅 구멍으로서 사용될 수 있습니다 ; 에스코트 객실에서 좌측 위의 슈팅 홀은 반환성에게 편리합니다 ;
5. 컬러 카메라 모니터링 시스템은 언제든지 은행권 칸막이의 내부와 자동차의 후방을 모니터링할 수 있습니다. 역으로 돌려질 때, 차의 후방을 이해하기 위해 운전자를 용이하게 하는 것은 자동적으로 후방 시계로 전환합니다. 은행권 칸막이가 열릴 때, 그것은 은행권 칸막이의 내부적인 상황을 감시하기 위해 전환하도록 강요받습니다. ; 다채널 카메라는 풀-레인지 모니터링에 대한 고객 욕구에 따라 추가될 수 있습니다.
6. 뒷문이 뜻밖에 열리는 들을 수 있고 시각적 알람은 언제든지 뒷문의 상태를 감시할 수 있습니다. 뒷문이 뜻밖에 열릴 때, 그것은 제시간에 그것을 상대하도록 소리와 빛을 통한 드라이버를 부추길 수 있습니다 ;
7. 은행권 칸막이의 앞 보험 문은 중앙 미닫이 문을 채택하고 후방 보험 문이 은행권 칸막이의 실제 사용 크기를 높이기 위해 단일의 도어를 채택하고 문을 여는 것 뒤에 한계 장치가 차량이 쉽게 어떠한 도로 표면에 로딩되고 언로딩된다는 것을 보증하기 위해 설치됩니다 ;
8. 은행권 칸막이의 뒷문은 구조에서 탄력적이고 간결하고 믿을 만한 프로페셜 월드 록 기구를 채택합니다 ; 은행권 칸막이의 앞 미닫이 문은 터치 잠금장치와 세계 로크 구조를 채택하며, 그것이 마감되도록 편리하고 믿을 만합니다 ;