제품 이름: | 돈 운송업자 | 포좌 모형: | 순수한 전기 포좌 |
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80%를 위탁하는 건전지를 위한 시간: | 40 분 | 총 건전지 에너지 (kwh): | 58.1kwh |
구동 장치형: | 4x2 | 순항 범위 (순항 범위 (40km/h 등속력 근무 조건) (km): | 420 |
최소한도 여유 공간 (mm): | 200 | 최고 속도 (Km/h): | 120 |
하이 라이트: | 기갑 cit 차량,방탄 기갑 은행 차량 |
방탄의, 기갑 수송 현금 송신중 차량, 전기 차량 포좌, 안전 및 안락의 은행권 상자의 안전 문
묘사:
DMT5045XYCEV1-AM는 시리즈 순수한 전기 포좌를 여행하는 JMC로 만듭니다, 드라이브 오두막 및 경호병 격실은 모든 4개의 측에 방탄 이고, 은행권 격실은 난동 증거입니다, 드라이브 오두막 및 경호병 격실은 모든 4개의 측에 방탄 이고, 은행권 격실에는 난동 증거, 그것 있고 유선형과 아름다운 외관을 가진 아주 좋은 정면도가 경호병 격실의 양쪽에서 설치했습니다 드라이브 오두막에 있는 은행권 이동 구멍, 총안, 뿐 아니라 색깔 감시 체계를입니다.
주요 기술적인 모수
모형 | DMT5045XYCEV1-AM |
포좌 모형 |
JX5040XXYTC-M5BEV 순수한 전기 Vehicle/JMC |
드라이브 시스템 | 4×2 |
전반적인 차원 L×W×H mm |
5240 (앞범퍼에)/5390 (전면 및 후면 범퍼에) ×1972×2280 (수동 스카이라이트)/2220 (전기 스카이라이트) 5240 (앞범퍼)/5390 (전면 및 후면 범퍼에)에 ×1972×2240 5240 (앞범퍼에)/5390 (전면 및 후면 범퍼에) ×1972×2080 (수동 스카이라이트)/2025년 (전기 스카이라이트) 4888 (앞범퍼에)/5040 (전면 및 후면 범퍼에) ×1972×2280 (수동 스카이라이트)/2220 (전기 스카이라이트) 4888 (앞범퍼에)/5040 (전면 및 후면 범퍼에) ×1972×2080 (수동 스카이라이트)/2025년 (전기 스카이라이트) |
은행권 상자 차원 L×W×H mm |
1430×1680×1510 1430×1680×1460 1430×1680×1300 1080×1680×1510 1080×1680×1300 |
양 (M3) |
3.6 3.5 3.1 2.7 2.35 |
제한 무게 (kg) | 2540 (긴 몸), 2480 (짧은 몸) |
심한 차량 무게 (kg) | 3510 |
정격 부하 (를 포함하여 대원) (kg) | 970 (긴 몸), 1030년 (짧은 몸) |
사람 수는 드라이브 오두막 (사람)에서 허용했습니다 | 3+3,2+3,3+2 |
드라이브 모터 모형 | TZ260XSDA4 |
드라이브 모터 정격 출력/속도/토크 (kW/r/min/N.m) | 60kW/2046/280 |
모는 모터 (kW/r/min/N.m)의 최고 출력/속도/토크 | 120kW/4500/800 |
건전지 모형 | LSHD156S002P - 02 A.C. 1 |
총 건전지 에너지 (kwh) | 58.1 |
순항 범위 (무거운 차량 CWTVC 도시 포괄적인 근무 조건) (km) (km) | 420 |
순항 범위 (무거운 차량 CWTVC 도시 포괄적인 근무 조건) (km) | 200 |
시간 (빨리 위탁하는 DC)의 80% 위탁 (분) | 40 |
건전지 팩 에너지 밀도 (Wh/kg) | 140 |
) (mm 정면/후방) 보행 ( | 1692 / 1700년 |
축거 (mm) | 2835 |
여유 공간 (mm) | 200 |
최고 속도 (Km/h) | 120 |
타이어 명세 | 215/65R16C |
방탄 수준 | B4-B6 |